Трябва ли да бъде инсталиран релефният клапан преди или след контролния клапан?

Като производител на хидравлично оборудване често мислим за инсталационния ред на релефните клапани и проверяващи клапаните при проектиране на хидравлични системи. И двата клапана играят важна роля в хидравличните системи. Релефният клапан се използва главно за предпазване на системата от увреждане, причинено от прекомерно налягане, докато контролният клапан се използва за предотвратяване на обратния поток на масло.

Защо релефният клапан често е нагоре по течението наПроверете клапана?

Когато релефният клапан се използва като основен клапан за управление на налягането на системата, той обикновено се свързва паралелно в изхода на хидравличната помпа и преди контролния клапан. По това време релефният клапан директно следи и ограничава изходното налягане на помпата, за да предотврати прекомерното налягане, причинено от внезапни промени в натоварването или блокиране на системата, и да защити безопасността на помпата и тръбопровода. Това желязо правило се извлича от основната логика на безопасност на хидравличната система: Изходът на масло под налягане от маслената помпа може да влезе само в веригата на задвижването, контролирана от контролния клапан след преминаване през релефния клапан. Това оформление гарантира, че когато налягането на системата надвишава зададената стойност, релефният клапан може незабавно да насочи излишния поток обратно към резервоара за масло, за да се избегне скока на налягането, които увреждат тръбопроводите или компонентите.

Изключения за специални ситуации

При определени условия на труд, клапанът за преливане трябва да бъде поставен след контролния клапан. Например, в хидравлична заключваща верига често се изисква независим клапан за преливане зад заключващото устройство, съставено от два хидравлично контролирани контролни клапана. Този дизайн не само осигурява надеждното заключване на задвижването, но и може независимо да контролира налягането на удара при отключване.

Друг пример е веригата за захранване на маслото на някои акумулатори. Когато е необходимо да се защитят компонентите на акумулатора надолу по веригата, клапанът за преливане трябва да бъде инсталиран след контролния клапан. Понастоящем контролираният клапан може да предотврати потока на акумулатора да се върне назад, докато следващият клапан за преливане следи налягането на работната камера по всяко време, образувайки двоен механизъм за защита.

Заключение

Като aБлок на клапанаПроизводител, ние сме добре наясно, че правилният избор на инсталационната последователност на релефни клапани и проверка на клапаните е от решаващо значение за стабилната работа на хидравличната система и защитата на компонентите. Когато проектираме хидравлична система, ние ще разгледаме цялостно баланса на цялата хидравлична система въз основа на специфичните сценарии на нуждите и приложението на системата и правилно ще изберем последователността на инсталацията, за да гарантираме, че хидравличната система може да работи безопасно и ефективно.