2025-11-17
Преди монтажа, външният вид нахидравличен цилиндъртрябва да бъдат проверени, за да се гарантира, че корпусът на цилиндъра и буталния прът нямат неравности или деформации и че уплътненията са непокътнати. При монтажа е важно да се гарантира, че цилиндровият блок е подравнен с централната линия на товара, за да се предотврати повреда на уплътнението или износване на цилиндровия блок, причинено от ексцентрична сила. Преди да свържете тръбите, е необходимо да почистите повърхностните замърсявания и да затегнете съединенията с определения въртящ момент, за да предотвратите изтичане. Инсталационната среда трябва да е далеч от прах, корозивни течности и източници на топлина с висока температура. Ако е необходимо, трябва да се монтира защитно покритие.
Преди стартиране проверете дали нивото на маслото и температурата на хидравличната система са нормални (температурата на маслото трябва да бъде между 15 и 60 ℃), отворете изпускателния клапан, за да освободите въздуха в цилиндъра и избягвайте пълзене по време на работа. По време на работа е важно да се осигури плавно регулиране на налягането и потока. Строго е забранено мигновеното превишаване на номиналното работно налягане. Наблюдавайте дали буталния прът се движи гладко. Ако има необичаен шум или щракане, машината трябва незабавно да се спре за проверка. Строго е забранено разглобяването или проверката на тръбопроводите под натоварването нахидравличен цилиндър. Налягането трябва да бъде свалено до нула преди работа.
Изисква се ежедневно да се проверява за изтичане на уплътненията и драскотини по повърхността на буталните пръти и своевременно да се почистват всички петна от прах или масло, които могат да полепнат. Проверявайте редовно качеството на моторното масло (препоръчително е да го правите всеки месец). Ако се появи помътняване или емулгиране, трябва да се смени навреме. При смяна резервоарът за гориво и филтърът трябва да се почистят. Третирането за предотвратяване на ръжда трябва да се извършва на буталния прът на всяко тримесечие и трябва да се проверява затягането на свързващите болтове. Когато не работи дълго време, буталния прът трябва да се прибере, да се намаже с масло против ръжда и да се покрие с капак за прах. Също така трябва да се извършва редовно проветряване, за да се предотврати влагата.
Носете защитни ръкавици и очила, когато работите, за да предотвратите нараняване, причинено от пръскане с масло. По време на процеса на поддръжка трябва да бъде окачен знак „Не работете“, за да се предотврати случайно стартиране. При установяване на теч, необичаен шум или други неизправности, непрофесионалисти нямат право да го разглобяват без разрешение. Трябва да се свържете с професионален персонал по поддръжката за работа. Сменете с посочения тип двигателно масло. Строго е забранено смесването на различни видове моторни масла.