Масленото уплътнение RS от серията, известно още като еднопосочен уплътнителен пръстен на буталния прът, се състои от пръстен от политетрафлуороетилен PTFE с противоизносен пълнеж и гумен уплътнителен пръстен тип O. О-образният пръстен осигурява еластичност, за да компенсира износването на PTFE стъпковия пръстен и има само еднопосочен уплътнителен ефект.
Уплътненията с едно действие за бутални пръти в хидравличните цилиндри са ключови компоненти. Тези уплътнения са предназначени да предотвратят изтичане на течност в една посока. Те работят, като създават плътна бариера между буталния прът и корпуса на цилиндъра.
Правилното инсталиране и поддръжка на тези уплътнения са от съществено значение. Редовната проверка за износване и повреди помага да се гарантира, че хидравличният цилиндър работи гладко и без загуба на течност. Когато функционират правилно, еднодействащите уплътнения на буталния прът допринасят за цялостната производителност и надеждност на хидравличното оборудване.
Характеристики на повърхността на канала:
|
Завършете |
Rtmax (хм) |
Ра (хм) |
|
SlidingSurface |
≤2,5 |
0,05 - 0,3 |
|
GrooveBottom |
≤6,3 |
≤1,6 |
|
GrooveSide |
≤15 |
≤3 |
|
|
|||||||
|
Диаметър на вала |
Долен диаметър |
ширина |
Заоблен ъгъл |
Smax* |
О-пръстен |
||
|
Df8/h9 |
D1 H9 |
L+0,2 |
r |
10MPa |
20MPa |
40Mpa |
d1 |
|
3-7.9 |
D+4,9 |
2.2 |
0.4 |
0.30 |
0.20 |
0.15 |
1.78 |
|
8-18.9 |
D+7,3 |
3.2 |
0.6 |
0.40 |
0.25 |
0.15 |
2.62 |
|
19-37.9 |
D+10,7 |
4.2 |
1.0 |
0.40 |
0.25 |
0.20 |
3.53 |
|
38-199.9 |
D+15.1 |
6.3 |
1.3 |
0.50 |
0.30 |
0.20 |
5.33 |
|
200-255.9 |
D+20,5 |
8.1 |
1.8 |
0.60 |
0.35 |
0.25 |
7.00 |
|
256-649.9 |
D+24,0 |
8.1 |
1.8 |
0.60 |
0.35 |
0.25 |
7.00 |
|
650-999.9 |
D+27,3 |
9.5 |
2.5 |
0.70 |
0.50 |
0.30 |
8.40 |
|
>1000 |
D+38,0 |
13.8 |
3.0 |
1.00 |
0.70 |
0.60 |
12.00 |
- Устойчив на износване пръстен от PTFE бронзов композитен материал;
- О-пръстенът е нитрилен каучук NBR или газов каучук FKM.
> Среден
Общо хидравлично масло на петролна основа, хидравлично масло с воден гликол, хидравлично масло с емулсия масло-вода.
Условия на работа (следните гранични стойности не могат да се появяват едновременно)
Работно налягане: ≤50MPa
Работна скорост: ≤15 m/s
Работна температура: -35℃~+200℃ (в зависимост от материала на О-пръстена)