Категория на хидравличния цилиндър за предно повдигане на накланяне: Бутален хидравличен цилиндър с един прът

Материал на хидравличния цилиндър със стъпка на ричстакер: сферографитен чугун QT600-7 Q355D 20# стомана и т.н. Приемат се стоманени модели, посочени от клиента.

Марки маслени уплътнения на хидравличния цилиндър с предно повдигане на пристанището: японски NOK, маслено уплътнение Parker, MAPKER, шведски SKF, еквивалентни марки, приемат марки, посочени от клиента.

Метод на монтаж на хидравличния цилиндър за накланяне на преден стакер: Монтаж с обеци в двата края

Области на приложение на хидравличния цилиндър за накланяне на предния порт за повдигане: хидравличен цилиндър за накланяне на ричстакер

Представяне на продукта на хидравличен цилиндър за повдигане на преден порт: Хидравличният цилиндър на багера, обработен и произведен от нашата компания, главата на цилиндъра и капакът на цилиндъра са изработени от валцована стомана и чугун и могат също да бъдат обработени с материали, определени от клиента. Цилиндърът е изработен от безшевна стоманена тръба, шлайфана и обработена. Накарайте вътрешния отвор да постигне висока гладкост, намалете вътрешното триене и удължете експлоатационния живот на уплътнението. Всяка партида закупени материали има доклад за инспекция на материала, а материалите и свойствата на материалите са стриктно в съответствие с изискванията на клиента.

Предимства на продукта на хидравличния цилиндър за повдигане на предния порт:

1. Композитният процес на галванопластика и конструкцията за укрепване на повърхността придават на наклонения хидравличен цилиндър отлична устойчивост на корозия и отговарят на нуждите на пристанищните машини близо до морето.

2. Уникалният дизайн на опората на пръта позволява на наклонения хидравличен цилиндър да има отлични характеристики на опън на пръта при екстремни работни условия.

3. Съгласно предпоставката за осигуряване на изискванията за проектиране, опитайте се да поддържате структурата проста, компактна и малка по размер и използвайте стандартни форми и стандартни части, за да направите дизайна и производството лесни, а сглобяването, настройката и поддръжката удобни.

4. Опитайте се да накарате буталния прът да понесе максималното натоварване в състояние на многократно издърпване и да има добра надлъжна стабилност в състояние на многократно налягане.

5. При определяне на формата на закрепване към оборудването трябва да се вземе предвид удължението на цилиндъра след нагряване. Поради тази причина цилиндърът трябва да бъде фиксиран само в единия край, оставяйки другия край свободен да се разширява и свива.

Функция и приложение на хидравличния цилиндър за повдигане на предния порт

С напредването на технологията за обработка, Qingdao Micro Precision Machinery Co., Ltd. постигна редица технологични пробиви в тази област след години на технологични иновации и оптимизация на производителността. Компанията вече има способността да произвежда хидравлични цилиндри в голям мащаб. Всички хидравлични цилиндри, доставени от фабриката, са тествани на тестови стендове под високо налягане и са придружени от протоколи от тестове. С надеждна гаранция за качество, хидравличните цилиндри, които произвежда, са подходящи за багери Komatsu, багери Hitachi, багери Carter, багери Kobelco и багери Doosan Daewoo. Модерен багер. Багери Sumitomo. Багер Kato, Багер Case, Багер Volvo. Багери Liugong, багери Sany и други серии.

Тенденция на развитие на технологията на хидравличния цилиндър за повдигане на предния порт

1: Икономия на енергия

Енергоспестяването е в основата на настоящото ни развитие. Хидравличните цилиндри са изпълнителните компоненти на багерите, а заваряването с триене играе ключова роля в енергоспестяването на цялата хидравлична система на багера. Следователно разработването и производството на енергоспестяващи, леки и миниатюризирани хидравлични цилиндри е Основата на нашето развитие е и нашето предимство.

2. Екологично чист

Понастоящем трансмисионната среда на хидравличните цилиндри за багери е хидравлично масло. Хидравличното масло не може да избегне изтичане и изпаряване по време на употреба, което ще има известно въздействие върху околната среда. Следователно разработването на нови водни среди, хибридни хидравлични цилиндри или електронни цилиндри ще се превърне в бъдеща посока на развитие.

3. Нови материали и нови технологии

Тъй като изискванията за живота, производителността и стабилността на багерите стават все по-високи и по-високи, изследванията върху нови материали и нови технологии за хидравлични цилиндри, предназначени за багери, получиха широко внимание. Понастоящем материалът на хидравличните цилиндри е предимно стомана. В бъдеще ще се развива в посока на легирана стомана, алуминиева сплав, керамика и синтетични органични полимерни материали.

Функция за предпазен буфер на хидравличния цилиндър на наклона на портовия ричстакер: Според нуждите могат лесно да се монтират различни клапани със специално бавно връщане, баланс за броене и функции за аварийно затваряне. Освен това има вграден буферен механизъм, който абсорбира удара в края на хода. За да се осигури по-безопасно използване на цилиндъра.