Защо хидравличните цилиндри променят цвета си на багерите?

В ежедневните операции на багерите хидравличните цилиндри, като ключов задвижващ механизъм, пряко влияят върху ефективността на работа на багера. Промяната на цвета на хидравличните цилиндри обаче е често срещан проблем, който привлече вниманието на операторите и персонала по поддръжката. Този процес на промяна на цвета не се дължи на химическа промяна в самия цилиндър, а по-скоро на цветен филм, покриващ повърхността на цилиндъра. Основните причини за промяна на цвета на хидравличните цилиндри са следните:

1. Висока температура на хидравличната система

Хидравличната система работи при високи температури, особено през студените сезони. Буталният прът често влиза в контакт с нискотемпературна среда при високи температури и внезапният спад на температурата може да причини обезцветяване.

2. Проблеми с качеството на хидравличното масло

Ако по време на цикъла на поддръжка се използва хидравлично масло, което не е специфично за производителя, качеството и производителността на добавките за екстремно налягане и добавките против износване в хидравличното масло може да се различават, което води до обезцветяване на буталния прът.

3. Уплътнителни и адитивни ефекти

Уплътненията и добавките в хидравличното масло ще полепнат по пръта на цилиндъра при високи температури, карайки го да посинява; съдържащите олово добавки в напръскания материал на устойчивата на износване втулка ще се придържат към пръта на цилиндъра при високи температури, което води до почерняване.

4. Проблеми с покритието на буталния прът

Ако контролът на температурата по време на процеса на покритие на буталния прът е неравномерен, това може да причини пукнатини в слоя покритие, което води до обезцветяване по време на употреба.

5. Лоша работа на хидравличния маслен радиатор

Ако радиаторът на хидравличното масло не работи правилно, това може да причини прегряване на хидравличното масло, което да доведе до обезцветяване на цилиндъра.

В отговор на горните причини могат да се предприемат следните мерки за разрешаване или облекчаване на проблема с обезцветяването на хидравличния цилиндър:

1. Редовно сменяйте хидравличното масло

Използвайте хидравлично масло, произведено от реномирани производители и го подменяйте редовно, за да осигурите устойчивост на маслото на окисляване и термична стабилност.

2. Инспектирайте и поддържайте радиаторите

Редовно проверявайте работното състояние на устройството за охлаждане на хидравличното масло и го почиствайте, за да осигурите добри охлаждащи ефекти.

3. Избягвайте използването на неспециализирано хидравлично масло

Не смесвайте различни марки хидравлични масла, за да избегнете взаимодействия между добавките, които могат да причинят обезцветяване.

4. Проверете уплътненията и устойчивите на износване ръкави

Ако обезцветяването на цилиндъра е силно, може да се наложи да смените уплътненията и устойчивите на износване маншети и да избягвате високи температури на хидравличното масло.

5. Обърнете внимание на качеството на обшивката на буталния прът

Уверете се, че контролът на температурата по време на процеса на покритие на буталния прът е еднакъв, за да избегнете обезцветяване поради проблеми с качеството.

Заключение

Въпреки че промяната на цвета на хидравличните цилиндри е често срещан проблем, той може да бъде ефективно контролиран и решен чрез подходяща поддръжка и грижи. Това не само помага за намаляване на честотата на повреда на оборудването, но също така спестява на компаниите разходи за поддръжка и престой.