Как да отстраним неизправностите на шума в релефните клапани?

Като един от важните хидравлични клапани в хидравличната система,релефен клапанОсновно функционира за поддържане на налягането на хидравличната система или осигуряване на защита на безопасността. Той се използва почти във всички хидравлични системи и неговата ефективност оказва значително влияние върху нормалната работа на цялата хидравлична система.

Факторите, причиняващи шум в релефните клапани

По време на работата на релефните клапани общите разломи включват шум, вибрации, радиално задръстване на ядрото на клапана и повреда на регулиране на налягането и др.

Компонентите, които са склонни да генерират шум в хидравличните устройства, обикновено се считат за помпи и клапани, сред които релефните клапани и соленоидните контролни клапани са основните. Има много фактори, които генерират шум. Шумът на релефния клапан може да бъде разделен на два типа: звук на скоростта на потока и механичен звук. Шумът в звука на скоростта на потока се генерира главно от причини като вибрация на маслото, кавитация и хидравличен шок. Механичният шум се генерира главно от въздействието и триенето на части в клапана и други причини.

Мерки за намаляване или премахване на шума и вибрациите

Степента му на възникване е свързана с фактори като конфигурация на тръбопровода за връщане на маслото, дебит, налягане и температура на маслото (вискозитет). При нормални обстоятелства, когато диаметърът на тръбата е малък, скоростта на потока е ниска, налягането е високо, а вискозитетът на маслото е нисък, скоростта на възникване на самоизвишена вибрация е висока. Мерките за намаляване или премахване на шума и вибрацията на релефните клапани, управлявани от пилота, обикновено са за инсталиране на вибрационни затихнали елементи в секцията на пилотния клапан.

Връзката за амортисьор на вибрациите обикновено е фиксирана в предната камера на пилотния клапан, тоест в резонансната камера и не може да се движи свободно. Всички вибрационни затихнали ръкави са оборудвани с различни отвори за затихване за увеличаване на амортисьора и елиминиране на вибрациите. В допълнение, поради добавянето на части в резонансната кухина, обемът на резонансната кухина се намалява. Когато маслото е под отрицателно налягане, неговата скованост се увеличава. Въз основа на принципа, че компонентите с по -голяма скованост са по -малко склонни да резонират, възможността за резонанс може да бъде намалена.

Подложките за затихване на вибрациите обикновено са в координация с движението на резонансната кухина и могат да се движат свободно. Има жлеб от дросела както от предната, така и от задната страна на подложката за амортизация на вибрациите. Когато маслото тече, то може да доведе до затихващ ефект, за да промени първоначалната ситуация на потока. Поради добавянето на подложката за амортисьор на вибрациите се добавя допълнителен вибрационен елемент, който нарушава оригиналната резонансна честота. Резонансната кухина е добавила подложки за затихване на вибрации, което също намалява обема и увеличава твърдостта на маслото под налягане, като по този начин намалява възможността за резонанс.

Вибрационната амортизация на винта е снабдена с малък отвор за съхранение на въздух и ръб на дросела. Поради наличието на въздух в малкия отвор за съхранение на въздух, въздухът се компресира, когато е под налягане. Сгъстеният въздух има ефект на абсорбция на вибрации и е еквивалентен на миниатюрен амортисьор за вибрации. Когато въздухът се компресира в малкия отвор, маслото се запълва. Когато се разширява, маслото се изтласква. Това добавя допълнителен поток за промяна на първоначалната ситуация на потока. Следователно, той може също да намали или премахне шума и вибрациите.

Освен това, ако самият релефният клапан не е сглобен или използван правилно, той също ще причини вибрации и ще генерира шум. Например, в случай на концентрична три секциярелефни клапани, Ако концентричното приспособяване на трите секции е неправилно по време на сглобяването, ако дебитът е твърде голям или твърде малък по време на употреба или ако клапанът на конуса е анормално износен и т.н. В този случай трябва да се извърши внимателна проверка, регулиране или подмяна на части.

Заключение

Ако в релефния клапан възникне повреда на шума, първоначалната стъпка трябва да бъде да се проучи причината му. Впоследствие, в зависимост от различните идентифицирани причини, грешката може да бъде отстранена чрез методи като добавяне на вибрационни компоненти за затихване, изследване и фина настройка на вътрешните механизми на клапана, наред с други.

За да засилите безопасността и надеждността на вашата хидравлична система и трябва ли да наложите надежднирелефни клапаниили блокове за релефни клапани, моля, свържете се с нас незабавно. Като специализиран доставчик на хидравлични компоненти, ние се ангажираме да ви предоставим първокласни продукти и услуги.