Анализ на причините и разтворите за самостоятелното прилепване на хидравличния цилиндър в хидравличната система?

Въведете

Хидравлични цилиндриобикновено се използват задействащи механизми в хидравличните системи. Тяхната оперативна стабилност влияе пряко върху работата на цялата система. Днес нека обсъдим общи проблеми с работата на хидравличния цилиндър. Защо често се спускат сами, когато са заключени? Първо, нека обсъдим структурата и принципа на работа на хидравличните цилиндри.

1. Хидравлична цилиндрова структура и принцип на работа

A Хидравличен цилиндърОбикновено се състои от капачка на задния край, цев на цилиндъра, бутален прът, бутално сглобяване и капачка на предния край. За да се предотврати изтичането на маслото от цилиндъра или от камерата с високо налягане до камерата с ниско налягане, уплътненията се монтират между цевта на цилиндъра и крайната капачка, буталото и буталото, буталото и цевта на цилиндъра и буталния прът и капачката на предния край. От външната страна на капачката на предния край е инсталирана и предпазител на прах. За да се предотврати удрянето на буталото, когато бързо се прибира към края на удара си, в края на хидравличния цилиндър се инсталира буферно устройство. Може да се изисква и изпускателно устройство.

alt. Хидравлична структура на цилиндъра

2. Обща хидравлична цилиндрова верига

В хидравлична система, когато хидравличният цилиндър се простира до определена дължина, той вече не е необходимо да се движи и трябва да се държи само в определена позиция за определен период от време. В този момент може да се използва насочен контролен клапан или хидравлична ключалка за задържане на цилиндъра на място. Общата хидравлична верига е следната:

Alt.Hydraulic цилиндър верига

3. Анализ на причините, поради които хидравличният цилиндър се спуска автоматично

Буталната пръчка наХидравличен цилиндърприбира се под действието на външната сила. Според структурата и принципа на работа на хидравличния цилиндър, можем да анализираме, че основната причина за прибирането на хидравличния цилиндър е, че обемът на хидравличното масло в камерата без пръчки е намалял. Възможните причини за намаляването на обема на хидравличното масло в камерата без пръчки са причините, поради които хидравличният цилиндър се спуска автоматично:

(1) Вътрешно изтичане на хидравличния цилиндър. Маслото в камерата без пръчки на хидравличния цилиндър се влива в камерата на пръта през буталото.

(2) Изтичане в задния край на капака на хидравличния цилиндър. Хидравличното масло в камерата без пръчки изтича отвън през задния край на капака. Това е външно изтичане и е лесно да се провери.

(3) Хидравличното масло в камерата без пръчки се разминава през масления пристанище. Това може да бъде разделено на няколко ситуации:

а) Изтичане на масло от тръбата на маслената тръба или хидравличната маслена тръба. Това също е външно изтичане и е лесно да се провери.

б) Във веригата с помощта на неутрално заключване на клапана на обратния клапан, клапанът на заден ход не може да бъде напълно върнат в неутрално положение или неутралното уплътнение може да бъде лошо.

в) Във веригата с помощта на хидравличното заключване, хидравличният заключващ пръстен може да бъде повреден или неутралното положение на обратния клапан може да бъде избрано неправилно. (4) Изтичането на масло от хидравличната цев на цилиндъра също се счита за външно изтичане, което е лесно да се наблюдава и възможността като цяло е много малка.

4. Решение

(1) Вътрешното изтичане на хидравличния цилиндър може да бъде причинено от стареене на уплътнителния пръстен. Пръстенът за уплътнение трябва да бъде заменен или трябва да се преработи по -разумна уплътняваща структура.

(2) Същото важи и за изтичането на задния край на капака на хидравличния цилиндър. Уплътнението трябва да бъде заменено или трябва да се преработи по -разумна уплътняваща структура.

(3) Когато ставата на маслената тръба изтече масло, проверете дали пръстенът на уплътнението на ставата е повреден. Сменете уплътнението или сменете съединението.

(4) Във веригата с помощта на централната ключалка на централния клапан, централното уплътнение не е добро. Като цяло, тя се причинява от петна от масло или други примеси, които причиняват ядрото на клапана да не се движат на мястото си, или пружината е заседнала или счупена, което води до това, че не може да се върне в центъра. Професионалният персонал трябва да поправи или замени реверсивния клапан. Ако изискването за поддръжка на налягането е сравнително високо, можете да помислите за подмяна на хидравличното заключване.

(5) Във веригата, заключена от хидравлично заключване, неутралният функционален клапан със затворени портове A и B не може да се използва, тъй като затварянето на портове A и B може да доведе до хидравлично управление на еднопосочния клапан все още да се отвори в двете посоки и да не успее да играе заключителната роля. В допълнение, хидравличното пролетно счупване или примеси може също да доведе до това, че хидравличното заключване не може да бъде напълно затворено, което води до изтичане.

Резюме

Хидравлични цилиндриса критични задвижващи механизми в хидравличните системи и тяхната стабилност е от съществено значение за работата на системата. Често срещан проблем е нежеланият самостоятелен прилицем на хидравличните цилиндри, когато е заключен в положение. Този проблем възниква поради вътрешно или външно изтичане, като повреда на уплътнението в цилиндъра, изтичане в крайните капаци или хидравличното масло, изтичащо през масления порт. Освен това, неправилно функциониране на насочени контролни клапани или хидравлични брави - като непълно неутрално позициониране, износване на уплътнението или неправилен избор на клапана - може да допринесе за проблема. Разтворите включват подмяна на повредени уплътнения, поправяне или подмяна на дефектни клапани, осигуряване на правилен избор на хидравлична заключване и поддържане на чистотата на системата, за да се предотврати замърсяването. Разглеждането на тези фактори гарантира надеждна работа на хидравличния цилиндър и предотвратява непредвиденото движение.